Deutsche Bahn verliert Passagiere: Warum immer mehr auf das Auto umsteigen
Meryem Dobes
Deutsche Bahn verliert Passagiere: Warum immer mehr auf das Auto umsteigen
Eine neue Umfrage offenbart wachsende Frustration unter den Deutschen mit den Bahnleistungen des Landes. Immer mehr Menschen meiden Züge wegen ständiger Verspätungen und unzuverlässiger Fahrpläne. Stattdessen bevorzugt die Mehrheit in den nächsten fünf Jahren das eigene Auto.
Die Zahlen zeigen einen deutlichen Rückgang der Bahnnutzung: Mehr als ein Drittel der Befragten – 35 Prozent – verzichtet mittlerweile komplett auf Zugfahrten wegen der chronischen Verspätungen. Weitere 26 Prozent vermeiden es, an Reisetagen wichtige Termine zu vereinbaren. Selbst diejenigen, die noch mit der Bahn fahren, treffen Vorsichtsmaßnahmen: 28 Prozent planen zusätzliche Pufferzeit ein, um mögliche Verzögerungen auszugleichen.
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Der öffentliche Nahverkehr insgesamt kämpft um Akzeptanz. Nur 16 Prozent der Deutschen bevorzugen die Bahn, 13 Prozent setzen auf Straßenbahnen oder S-Bahnen, und 12 Prozent nutzen Busse. Die überwiegende Mehrheit – 76 Prozent – will auch in absehbarer Zeit auf das private Auto setzen.
Doch es gibt weiterhin Bedarf an besseren Alternativen: Zwei Drittel der Befragten – 67 Prozent – befürworten dichtere Taktungen bei Bussen und Bahnen, um den öffentlichen Verkehr attraktiver zu machen. Eine ähnlich große Gruppe – 66 Prozent – würde kostenlose Nahverkehrsangebote unterstützen, um die Fahrgastzahlen zu steigern.
Die Ergebnisse spiegeln eine tiefe Unzufriedenheit mit dem deutschen Schienennetz wider. Da die meisten Menschen am Auto festhalten, werden die Forderungen nach einem besseren ÖPNV-Angebot immer lauter. Kostenlose oder häufigere Verbindungen könnten der Schlüssel sein, um den Trend weg von der Bahn umzukehren.
