Goslar testet Tempo 30 in Ohlhof – mehr Sicherheit durch freiwillige Verkehrsberuhigung
Türkan Margraf
Goslar testet Tempo 30 in Ohlhof – mehr Sicherheit durch freiwillige Verkehrsberuhigung
Goslar führt ab 9. April 2023 Testzone mit Tempo 30 auf Ohlhofbreite und Kurt-Schumacher-Allee ein
In einem sechsmonatigen Modellversuch sollen die Geschwindigkeiten im Verkehr reduziert und die Sicherheit im Stadtteil Ohlhof verbessert werden. Die Initiative wird von Anwohnern und dem Stadtrat unterstützt, nachdem es Bedenken wegen der Straßenverhältnisse gab.
In der Testzone gilt an allen Kreuzungen die Regel "rechts vor links". Auf physische Geschwindigkeitskontrollen wie Blitzer oder Schwellen wird während der Testphase verzichtet. Stattdessen setzt die Stadt auf die Einhaltung der sogenannten V85-Geschwindigkeit – jenes Tempo, das nicht mehr als 15 Prozent der Fahrer überschreiten, um die 36 km/h (22 mph) nicht zu übersteigen.
Regelmäßige Verkehrserhebungen sollen die Einhaltung überwachen und die Auswirkungen der Zone bewerten. Wird das Ziel der Geschwindigkeitsreduzierung erreicht, könnte das Tempo-30-Limit dauerhaft eingeführt werden. Der Versuch geht auf eine Petition von 238 Ohlhof-Anwohnern zurück, die Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung gefordert hatten.
Obwohl die genauen Unfallzahlen der betroffenen Straßen der letzten drei Jahre nicht veröffentlicht wurden, können detaillierte Daten bei der Polizei Goslar oder dem Niedersächsischen Landesbetrieb für Straßenbau und Verkehr angefordert werden. Der Test wird vom Ohlhof-Nachbarschaftsverein und dem Stadtrat unterstützt, die sich davon eine Steigerung der Sicherheit und Lebensqualität im Viertel versprechen.
Der sechsmonatige Probebetrieb startet am 9. April. Sein Erfolg hängt maßgeblich von der Mitwirkung der Autofahrer ab. Zeigt das Modell Wirkung, könnte die reduzierte Geschwindigkeitsbegrenzung langfristig beibehalten werden. Die Bewertung der Ergebnisse stützt sich dabei auf statistische Erhebungen statt auf Kontrollen.
