Teilladungsverkehr in Deutschland: Steigende Kosten trotz sinkender Sendungsmengen
Bekir KochTeilladungsverkehr in Deutschland: Steigende Kosten trotz sinkender Sendungsmengen
Kosten im deutschen Teilladungsverkehr steigen weiter – trotz stagnierender oder leicht rückläufiger Sendungsmengen
Die Ausgaben im deutschen Stückgut- und Teilladungsverkehr (LTL) sind erneut gestiegen, obwohl die Transportvolumina auf Vorjahresniveau verharren oder sogar leicht zurückgehen. Aktuelle Zahlen aus der zweiten Jahreshälfte 2025 zeigen steigende Kosten in zentralen Bereichen – von Personalkosten bis hin zur Palettenabwicklung.
Die Sendungsmengen in den LTL-Netzen verzeichneten einen leichten Rückgang im Vergleich zum Vorjahr. Dennoch kletterten die prozessbezogenen Versandkosten um 3,4 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum 2024. Noch stärker stiegen die Betriebskosten, die um 4,2 Prozent zulegten und nun 33 Prozent der Gesamtausgaben ausmachen.
Arbeitskosten blieben der größte Kostentreiber und machten rund 51 Prozent der prozessbezogenen Versandausgaben aus. Die Löhne allein erhöhten sich in der zweiten Jahreshälfte 2025 um 3,7 Prozent. Gleichzeitig schnellen die Kosten für die Palettenabwicklung um 6,4 Prozent in die Höhe – vor allem wegen eines Preisanstiegs bei Paletten um 21 Prozent.
Die Zahl der Umschlagterminals wuchs auf 128 Depots – vier mehr als im Vorjahr. Diese Expansion führte jedoch zu einem Rückgang der durchschnittlichen Sendungsmenge pro Depot um 3,3 Prozent. Maut- und Spritkosten blieben dagegen weitgehend stabil und dämpften so den Gesamtanstieg der Ausgaben.
Der Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV) warnte, dass Logistikunternehmen die höheren Kosten kaum noch allein durch Effizienzgewinne auffangen können. Die aktuellen Daten zeigen: Die Margen der LTL-Anbieter geraten unter Druck, da die Ausgaben schneller steigen als die Transportaktivität. Angesichts der besonders starken Zunahme bei Personalkosten und Palettenabwicklung muss die Branche in den kommenden Monaten Lösungen finden, um diesen Kostendruck zu bewältigen.






