BER baut Sommerflugplan aus: Neue Nordamerika-Routen und mehr Verbindungen
Franz-Xaver Oderwald
BER baut Sommerflugplan aus: Neue Nordamerika-Routen und mehr Verbindungen
Flughafen Berlin Brandenburg (BER) baut Sommerflugplan aus – mit neuen Strecken und mehr Verbindungen
Ab Mai erweitert der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) sein Sommerflugangebot mit neuen Routen und zusätzlichen Kapazitäten. Reisende profitieren dann von mehr Optionen für Kurz- und Langstreckenziele. Die Änderungen fallen in die Vorbereitungen auf die Hauptreisezeit, die von Juli bis Ende Oktober dauert.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Ab dem 3. Mai nimmt Air Transat den Flugbetrieb zwischen BER und Toronto wieder auf – zunächst mit drei wöchentlichen Verbindungen. Im weiteren Verlauf des Sommers startet Air Canada einen neuen Direktflug nach Montréal, der ab Juli ebenfalls dreimal pro Woche angeboten wird. Delta Air Lines und United Airlines halten unterdessen ihre Nonstop-Verbindungen nach New York während der gesamten Saison aufrecht.
Zu den beliebtesten Sommerzielen ab BER zählen Mallorca, Antalya, Paris, Wien und Zürich. Insgesamt bietet der Flughafen in der Hochphase Verbindungen zu 155 Zielen in 55 Ländern an.
Streit um zusätzliche Start- und Landerechte Eine Debatte entbrannt ist über die Vergabe weiterer Flugslots am BER. Die Bundesregierung prüft, ob die Fluggesellschaft Emirates einen Zusatzslot erhalten soll, nachdem es aufgrund des Konflikts mit Iran zu erheblichen Beeinträchtigungen und mehreren Flugstreichungen über Dubai gekommen war. Die Lufthansa lehnt den Vorschlag jedoch ab und warnt vor verstärkter Konkurrenz.
Die Berliner Landesregierung setzt sich indes aktiv für mehr Langstreckenverbindungen am BER ein, um die Position des Flughafens als internationales Drehkreuz zu stärken.
Der Sommerflugplan gilt bis zum 24. Oktober und bietet Urlaubern ein breites Angebot. Mit neuen Nordamerika-Routen und anhaltend hoher Nachfrage nach europäischen und Mittelmeerdestinationen rechnet der Flughafen mit einer ausgelasteten Saison. Die Entscheidung über den Emirates-Slot könnte zudem langfristige Auswirkungen auf das Langstreckengeschäft ab Berlin haben.
