Braunschweig beschleunigt Busse mit digitaler Ampel-Technologie bis 2030
Franz-Xaver Oderwald
Braunschweig beschleunigt Busse mit digitaler Ampel-Technologie bis 2030
Braunschweig baut sein Bussonderfahrstreifen-System aus, um die Effizienz des öffentlichen Nahverkehrs zu steigern. Das Projekt ist ein zentraler Bestandteil des Mobilitätsentwicklungsplans 2035 der Stadt. Mithilfe digitaler Technologie sollen Busse künftig schneller an Ampeln vorbeikommen – ein Vorteil für Pendler im Alltag.
Das System ermöglicht es Bussen, ihre Annäherung per Funk an die Ampeln zu melden. Dadurch werden für Fahrgäste reibungslosere und zuverlässigere Verbindungen geschaffen. In der ersten Phase erhalten 53 Ampelanlagen ein Upgrade, während 174 Fahrzeuge der Braunschweiger Verkehrs-GmbH (BSVG) für die digitale Kommunikation ausgerüstet werden.
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Langfristig sollen insgesamt 106 Kreuzungen mit der neuen Technologie ausgestattet werden. Die BS|ENERGY übernimmt die operativen und baulichen Arbeiten an den Standorten. Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) fördert die erste Phase mit 2,9 Millionen Euro – Teil eines Gesamtbudgets von rund 4,1 Millionen Euro.
Das gesamte Projekt läuft bis Ende 2030. Für spätere Phasen werden zusätzliche Mittel benötigt. Matthias Wunderling-Weilbier, Staatssekretär im Niedersächsischen Ministerium, übergab offiziell den Förderbescheid an Oberbürgermeister Dr. Thorsten Kornblum.
Ziel der Modernisierung ist es, Busfahrten schneller und verlässlicher zu machen. Bis 2030 werden insgesamt 106 Kreuzungen mit dem neuen System ausgerüstet. Die Investitionen unterstreichen Braunschweigs langfristiges Vorhaben, den öffentlichen Nahverkehr für Einwohner und Besucher attraktiver zu gestalten.
