Deutsche Bahn führt einjährige Preisgarantie ein – doch Kritik bleibt laut
Franz-Xaver Oderwald
Deutsche Bahn führt einjährige Preisgarantie ein – doch Kritik bleibt laut
Die Deutsche Bahn hat aufgrund der Energiekrise eine einjährige Preisgarantie für Fernverkehrstickets ab dem 1. Mai angekündigt. Mit dieser Maßnahme soll die Stabilität der Ticketpreise für Fahrgäste gewährleistet werden. Die Fahrgastorganisation Pro Bahn kritisierte die Entscheidung jedoch als unzureichend – insbesondere vor dem Hintergrund der anhaltenden Probleme im Bahnbetrieb.
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Wie die Vorstandsvorsitzende Evelyn Palla bestätigte, bleiben die Preise für Fernreisen für zwölf Monate unverändert. Die Preisgarantie tritt am 1. Mai in Kraft und soll den Fahrgästen vor dem Hintergrund steigender Energiepreise vorübergehend Entlastung verschaffen.
Detlef Neuß, Ehrenvorsitzender von Pro Bahn, bezeichnete die Maßnahme jedoch als ungenügend. Er verwies darauf, dass sich die dynamischen Ticketpreise je nach Nachfrage und Strecke stark unterscheiden – die Preisgarantie biete daher keine Garantie für tatsächlich niedrigere Kosten. Zudem stellte Neuß infrage, ob die Regelung überhaupt zu einer Senkung der Fahrpreise für Reisende führen werde.
Die Fahrgastvertretung wies auf die anhaltenden Probleme im Bahnnetz hin, darunter häufige Verspätungen und Zugausfälle. Neuß betonte, dass ein bloßer Verzicht auf Preiserhöhungen unter diesen Umständen nicht ausreiche. Stattdessen forderte er eine vorübergehende Senkung der Ticketpreise und bezeichnete jede Preiserhöhung im aktuellen Umfeld als nicht vertretbar.
Die Preisgarantie gilt ab dem 1. Mai für ein Jahr im Fernverkehr. Pro Bahn hält die Maßnahme jedoch für unzureichend, um die Probleme bei der dynamischen Preisgestaltung oder der Zuverlässigkeit des Angebots zu lösen. Die Organisation setzt sich weiterhin für eine spürbare Reduzierung der Fahrpreise ein.
