Hitlers Mercedes 770 kommt unter den Hammer – doch das Angebot reicht nicht
Türkan Margraf
Hitlers Mercedes 770 kommt unter den Hammer – doch das Angebot reicht nicht
Ein seltener Mercedes-Benz 770, der einst Adolf Hitler gehörte, ist unter den Hammer gekommen. Das Luxusfahrzeug, auch als "Großer Mercedes" bekannt, wurde nach Jahrzehnten in Privatbesitz von Worldwide Auctioneers versteigert. Ursprünglich für hochkarätige Paraden genutzt, trägt das Auto ein düsteres historisches Erbe.
Der Mercedes-Benz 770 (W 150) war zwischen 1939 und 1943 Hitlers bevorzugtes Paradenfahrzeug. Er nutzte ihn, um ausländische Staatsführer zu transportieren, darunter eine Fahrt durch München im Jahr 1940 mit Benito Mussolini. Noch im selben Jahr war das Fahrzeug auch bei einem Siegesszug in Berlin zu sehen.
Das Auto wurde nach Hitlers Vorgaben stark umgebaut. Für mehr Sicherheit wurden panzerverglaste Scheiben und gepanzerte Seitenteile eingebaut. Unter der Haube verbarg sich ein 7,7-Liter-Reihenkraftmotor mit acht Zylindern und 230 PS – ein Fahrzeug, das sowohl leistungsstark als auch imposant war.
Nach dem Zweiten Weltkrieg beschlagnahmten die Alliierten das Fahrzeug und brachten es in die USA. Seitdem wurde es in fast makellosem Zustand erhalten. Bei der Auktion stieg das Gebot auf sieben Millionen US-Dollar, doch der Verkäufer lehnte ab. Experten hatten den Wert des Wagens auf sieben bis neun Millionen Dollar geschätzt und das abgelehnte Angebot für angemessen gehalten.
Neu kostete das viertürige Modell 44.000 Reichsmark, während die Siebensitzer-Variante für 47.500 Reichsmark verkauft wurde. Inflationsbereinigt entsprechen diese Preise heute etwa 182.000 bzw. 196.000 Euro.
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Die Versteigerung unterstreicht die umstrittene Vergangenheit des Fahrzeugs und seinen anhaltenden Wert als historisches Artefakt. Obwohl das Sieben-Millionen-Angebot abgelehnt wurde, deuten Zustand und Herkunft darauf hin, dass es künftig noch einen höheren Preis erzielen könnte. Das Auto bleibt eine eindringliche Erinnerung an seine Zeit.
