Iveco präsentiert den vollelektrischen eDaily mit bis zu 400 km Reichweite

Iveco präsentiert den vollelektrischen eDaily mit bis zu 400 km Reichweite

Iveco stellt den neuen vollelektrischen Transporter eDaily auf der IAA Transportation in Hannover vor

Iveco hat auf der IAA Transportation in Hannover seinen neuesten vollelektrischen Nutzfahrzeugtyp, den eDaily, präsentiert. Das neue Modell löst eine frühere Version ab, die sich als zu teuer und komplex für den breiten Einsatz erwiesen hatte.

Der eDaily kommt zu einer Zeit auf den Markt, in der der europäische Absatzmarkt für elektrische Nutzfahrzeuge stark wächst – die Hersteller bieten mittlerweile mehr Optionen denn je an.

Der eDaily ist in allen Gewichtsklassen von 3,5 bis 7,2 Tonnen sowie in verschiedenen Aufbauvarianten erhältlich, darunter Kastenwagen und Fahrgestelle. Zudem wurde eine Sonderedition namens "Leoncino" eingeführt. Käufer können sich zwischen der rein batteriebetriebenen Variante, einer Brennstoffzellenversion (eDaily FCEV) mit Hyundai-Technologie oder dem biomethanbetriebenen Daily Natural Power entscheiden.

Der Elektromotor des Fahrzeugs leistet 140 kW und entwickelt ein Drehmoment von 400 Nm, wobei eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreicht wird. Bis zu drei 37-kWh-Batteriemodule von FPT/Microvast sorgen für eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern im Stadtverkehr. Beim Schnellladen mit 80 kW Gleichstrom lassen sich in nur 30 Minuten 100 Kilometer Reichweite nachladen, während das Wechselstromladen bis zu 22 kW unterstützt.

Für praktische Anwendungen ist ein 15-kW-Nebenantrieb (Power Take-Off, PTO) integriert, was den eDaily etwa für Müllpressen oder Hubbühnen geeignet macht. Zudem bietet das Fahrzeug verschiedene Fahrmodi, darunter eine "One-Pedal-Driving"-Funktion für einfacheres Fahren. Iveco gewährt auf die Batterie eine achtjährige Garantie und garantiert nach 250.000 Kilometern noch 80 Prozent der ursprünglichen Kapazität.

Die Markteinführung erfolgt in einem Umfeld wachsender Branchenaktivität: Allein die Volkswagen Group bietet mittlerweile über 30 rein elektrische Modelle unter ihren Marken an. Seit 2019 hat der Konzern vier Millionen Elektrofahrzeuge auf Basis seiner Modularen E-Antriebs-Baukausten (MEB) ausgeliefert. Auch Wettbewerber wie Scania, MAN und Volkswagen Truck & Bus haben vergleichbare E-Lkw mit ähnlichen oder größeren Reichweiten im Programm.

Der eDaily betritt einen hart umkämpften Markt und punktet mit verbesserter Leistung, Flexibilität und einer langfristigen Garantie. Seine Einführung unterstreicht die steigende Nachfrage nach emissionsfreien Nutzfahrzeugen in Europa.

Mit verschiedenen Antriebsoptionen und einem Fokus auf Praxistauglichkeit will Iveco die Elektromobilität für Unternehmen jeder Größe zugänglicher machen.